避免減速機運行中異物進入需采取多維度防護措施，以下為系統性解決方案：
?一、結構設計優化?
?封閉式齒輪箱設計?
優先采用全封閉殼體結構（如減速器），通過箱體完全包裹齒輪組，阻隔外部粉塵、金屬碎屑等污染物。
若必須使用開式齒輪，需加裝防護罩或定期涂抹高粘度潤滑脂形成物理屏障。
?密封系統升級?
?軸端密封?：安裝骨架油封（如TC型雙唇油封）或機械密封，軸表面粗糙度需≤0.8μm以保護密封唇口。
?箱體密封?：結合面使用橡膠墊片或密封膠，頂部配置帶過濾功能的呼吸器平衡氣壓。
?螺紋軸端防護?：輸入軸帶螺紋時，涂抹厭氧螺紋密封膠（如樂泰567）填充配合間隙，或加裝O型圈阻斷泄漏路徑。
二、制造與裝配控制?
?零件清潔管理?
加工后需用高壓設備清除齒輪鐵屑、冷卻液殘留，裝配環境應達到潔凈車間標準，操作人員佩戴防塵手套。
?裝配精度校準?
使用塞尺精確調整齒輪側隙（標準值0.1~0.3mm），避免過緊或過松導致異常磨損產生碎屑。
確保齒輪軸線平行度誤差≤0.1mm/m，行星輪同軸度偏差≤0.05mm。
三、運行維護策略?
?潤滑系統管理?
選擇帶濾芯的潤滑系統，定期更換潤滑油（推薦抗磨型鋰基脂）并監測金屬顆粒含量。
油位計和呼吸器需密封完好，防止污染物通過透氣孔侵入。
?定期檢查流程?
每500小時開蓋檢查嚙合區，清除螺栓松動脫落物或密封件碎片。
外部每月用壓縮空氣清潔，內部每2000小時用煤油沖洗齒輪箱。
?四、環境防護強化?
安裝位置避開高粉塵區域，周邊設置防塵網或封閉隔間。
高溫（＞80℃）或潮濕環境需額外增加散熱風扇或防銹涂層。
通過上述措施可降低90%以上異物侵入風險，顯著延長減速機壽命。